国分寺市デザインマンホール蓋

デザイン	由来
ペンシルロケット	1955年に市内でロケットの水平発射実験が行われた際に使用され、日本の宇宙開発の出発点となったロケットで、鉛筆のようなその形から「ペンシルロケット」という愛称が生まれたとされている。
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	こちら

デザイン	由来
L-4S（ラムダ4S）	日本で最初の人工衛星「おおすみ」（24kg）を打ち上げた4段式・固体燃料ロケット。全長16.5m、外径0.735m、質量9.4t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
M-4S	M-4S（1970～1972）。L-4Sをもとにして生まれたロケット。ミューロケットの1号機。全長23.6m、外径1.41m、質量43.6t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
M-V	M-V（1997～2006）当時使用されていた固体燃料ロケットでは世界最大級で、多くの科学衛星を打ち上げた。全長30.7m、外径2.5m、質量139t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
N-I	N-l （1975～1982）日本初の実用衛星打ち上げ用の大型ロケット。1、2段は液体、3段に固体燃料を使用。全長32.6m、外径2.4m、質量90.4t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
N-II	N-ll （1981～1987）1980年代、大型の衛星が求められるようになり、そのためにN-lを改良したロケット。全長35.4m、外径2.4m、質量135.2t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
H-I	H-l （1986～1992）N-IIロケットの2、3段を改良したロケット。第2段には液体水素を燃料にしたエンジンを搭載。全長40.3m、外径2.4m、質量139.3t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
H-II	H-ll （1994～1999）第1段に水素を燃料とする高性能エンジンを搭載した、世界的水準の大型ロケット。全長50m、外径4m、質量260t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
J-1	J-l （1996）小型衛星の打ち上げ用で、H-IIとミューロケットの一部を組み合わせたロケット。全長33.1m、外径1.8m、質量88.5t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
H-IIA	H-llA（2001～）HIIロケットを改良したロケット。ブースタの脱着により、さまざまな衛星打ち上げに対応。全長53m、外径4m、質量289t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
H-IIB	H-llB（2009～）HIIAロケットの打ち上げ能力を高め、国際宇宙ステーションへ物資を輸送したロケット。全長57m、外径5.2m、質量530t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
イプシロン	イプシロン（2013～）。日本が誇る固体燃料ロケットの技術を結集し、高性能と低コストの両立を目指したロケット。全長24.4m、外径2.5m、質量91.0t
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
ホッチ（ペンシルロケット発射60周年）	国分寺市イメージキャラクター「ぶんじほたるホッチ」をあしらったペンシルロケット発射60周年記念ロゴマークのマンホールです。
	設置場所
	国分寺駅北口から早稲田実業学校にある「日本の宇宙開発発祥の地」顕彰碑までの歩道
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
国分寺市制施行50周年記念	市制施行50周年という節目の年に、この先も未来へ羽ばたく年にするため、「市の鳥」として制定された「カワセミ」のマンホールです。
	設置場所
	西国分寺駅前交番　北側道路沿い泉町2-9-4先
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
武蔵国分寺跡国史跡指定100周年記念	武蔵国分寺跡史跡指定100周年を迎えた令和４年、全国から募集し、市民投票により選ばれたロゴマークとキャッチフレーズをデザインした記念マンホール蓋を製作しました。国分寺跡の「国」に中門と七重塔を配置したロゴマークと、史跡を未来につないでいく想いを込めたキャッチフレーズを組み合わせた100周年にふさわしいデザインのマンホール蓋となっています。
	設置場所
	史跡の駅おたカフェ前西元町1-13-6先
	マンホールカード配布場所
	史跡の駅　おたカフェ西元町1-13-6

デザイン	由来
西国分寺駅開業50周年記念	令和５年、西国分寺は開業50周年を迎えました。地域活性化包括連携協定を締結しているJR中央線コミュニティデザインと市が共催、地元商店会・商業施設・学校の皆様にご協力いただき、開業50周年イベントを行いました。また、イベントに際し開業50周年を記念したデザインマンホールを市とJR中央線コミュニティデザインが共同製作しました。
	設置場所
	西国分寺駅前交番　北側道路沿い泉町2-9-4先
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
国分寺市制施行60周年記念	ロゴマークは、まちの魅力である七重塔・湧水・こくベジ・新幹線・ツインタワーなどがあぶみ瓦を囲むように繋がるデザインで、古いものも新しいものも全てを大切にしてきた60年の歩みを表しています。色は市の鳥カワセミのイメージです。
	設置場所
	国分寺市役所前泉町2-2-18
	マンホールカード配布場所
	本多公民館本多1-7-1

デザイン	由来
国分寺三百年野菜こくベジ	約300年前の新田開発をきっかけに市内全域に農地が広がりました。市内の農家によって生産される地場産農畜産物は「こくベジ」と呼ばれています。マンホール蓋には、この豊かな自然と農作物がデザインされています。中心に配置された伝統的な家屋と背後にそびえる七重塔、そして前面に描かれた収穫された様々な野菜が、国分寺の歴史と自然を感じさせます。
	設置場所
	五中・六小南　戸倉通り沿い戸倉4-48先
	マンホールカード配布場所
	なし

デザイン	由来
鉄道のまちこくぶんじ	国分寺市には、新幹線の開発に携わった鉄道技術研究所（現：公益財団法人鉄道総合技術研究所）が所在しており、鉄道に縁の深いまちです。マンホール蓋に描かれている新幹線は、ひかりプラザに展示している新幹線試験車両951形です。鉄道のまち国分寺らしく、新幹線のメインビジュアルと共に、自然溢れる背景と、都会でありながら星空が見える澄んだ環境がイメージとして描かれています。
	設置場所
	鉄道総合技術研究所正門前光町2-8-38先
	マンホールカード配布場所
	ひかりプラザ光町1-46-8

デザイン	由来
ペンシルロケット水平発射実験70周年記念	国分寺の地で、日本で初めてのペンシルロケット水平発射実験が成功してから、令和7年4月12日で70周年を迎えます。各種記念事業に先立ち、水平発射実験70周年記念デザインマンホール蓋を国分寺駅北口駅前広場に設置しました。このマンホール蓋デザインは、何点かのデザイン候補の中から、cocobunjiプラザホワイエにて開催した市民投票により決定しました。
	設置場所
	国分寺駅北口駅前広場内歩道本町3-1先
	マンホールカード配布場所
	なし（R7.12月発行予定）

国分寺市ホームページはこちら

記事ID：082-001-20240927-008606